Fresnillo, Zacatecas | Al concluir la inauguración del Programa Fertilizantes para el Bienestar 2025, el gobernador David Monreal Ávila se retiró rápidamente sin dar oportunidad a los medios de comunicación de realizar preguntas. Un reportero alcanzó a cuestionarlo sobre los escasos apoyos al municipio de Fresnillo, a lo que respondió brevemente que “están trabajando bien” y que “el municipio tiene todo el respaldo, tan solo en carreteras se ha invertido en los últimos años”.
Sin embargo, estas declaraciones contrastan con la percepción ciudadana. Habitantes de Fresnillo han manifestado en múltiples ocasiones su molestia por el abandono en el mantenimiento de las vialidades, tanto estatales como federales. La falta de atención ha generado constantes quejas por parte de la población, quienes señalan que el mal estado de las carreteras representa un riesgo para la seguridad vial.
En los últimos años se han registrado diversos accidentes carreteros en tramos deteriorados, algunos de ellos con saldo fatal. Uno de los casos más evidentes es el de la carretera que conecta Fresnillo con la comunidad de Rancho Grande, donde los baches son una constante y el asfalto presenta daños graves.
Vecinos de la comunidad midieron recientemente uno de estos baches, el cual alcanza una profundidad de 45 centímetros, lo que representa un riesgo latente de accidentes y daños materiales a los vehículos. A pesar de los reportes, hasta ahora no se han realizado acciones visibles para su reparación.
La percepción entre la ciudadanía es clara: la infraestructura carretera ha sido una de las áreas más descuidadas durante la actual administración, y los discursos de respaldo no coinciden con la realidad en las comunidades afectadas.
No olvidemos la autopista Zacatecas – Aguascalientes es apodada como “La Carretera de la Muerte” debido a la frecuencia de accidentes. Ya suman más de 200 desde 2024.
